汽车零部件加工是什么？

     汽车制造工艺学。这些零部件就是汽车制造工艺中的一部分，称为汽车零部件制造工艺。从原材料变成零部件的第一步是制成零件毛坯，常用的汽车零件毛坯种类有铸件、锻压件、冲压件、焊接件及粉末冶金件等，所以汽车零部件的加工工艺就有铸造、锻压、冲压、焊接、粉末冶金、塑料成型等。以下分别介绍。
     下面 汽车零部件加工厂家苏州欣炜泽光电科技有限公司带大家具体了解一下 汽车零部件加工
     1、铸造：铸造是将熔化的金属液体浇灌入铸型空腔中，待其凝固、冷却后，获得一定形状的零件或零件毛坯的成形方法。通过铸造成形方法获得的毛坯或零件称为铸件。按铸造工艺分类大致可分为两类：砂型铸造(90%)和特种铸造（压力铸造、低压铸造、金属型铸造、离心铸造等），可以根据零部件的材料、形状、性质等合理选择。
     2、锻造：锻造是利用金属材料的可塑性，借助外力（加压设备）和加工模具的作用，使坯料或铸锭产生局部或全部变形而形成所需要的形状、尺寸和一定组织性能锻件的加工方法。按所用工具与模具的安置情况的不同可分为自由锻、胎模锻、模锻等类型；按加工温度可分为热锻，温锻、冷锻、等温锻等类型。
     3、冲压：冲压工艺是一种先进的金属加工方法，它建立在金属塑性变形基础上，在常温条件下使金属板料在冲模中承受压力而被切离或成形，从而获得具有一定形状、尺寸和性能的零件的加工方法。由于板料冲压的坯料厚度一般小于4mm，通常在常温下冲压，故又称为冷冲压。冲压件一般是通过冲裁、拉延、切边、冲孔、复合冲裁、弯曲、复合屈曲等工序中的若干种，冲压成指定形状。
     4、焊接：焊接是用或不用填充材料，将两片金属局部加热或同时加热、加压而接合在一起的加工方法。它的特点是可以以小拼大、化大为小，制造重型、复杂的机器零部件，并且可以把不同材质和不同形状尺寸的坯材连接成不可拆卸的整体，使材料的性能得到充分利用。
     5、粉末冶金粉末冶金法是采用成形和烧结等工序将金属粉末，或金属与非金属粉末的混合物，通过固结使其成为具有一定形状金属制品的技术。其制品统称为粉末冶金零件或烧结零件。随着汽车零部件的高强度化、高精度化及低成本化，粉末冶金零件在汽车上的使用量越来越多，如汽车发动机的气门座、带轮、粉末冶金链轮、连杆等。
     6、非金属材料的成型工艺：在汽车上还有大量的橡胶、塑料、陶瓷以及其它复合材料等，比如保险杠、车门内衬板、工作台、密封胶条、油箱等，它们是怎样制造成型的呢？这就涉及到非金属材料的成型工艺了。一般来说有注射成型、压缩成型、压注成型、挤出成型、中空吹塑、热成型压延成型、浇铸成型、玻璃纤维热固性塑料的低压成型、滚塑（旋转）成型、泡沫塑料成型、快速成型等多种方式。
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